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学会对柴油发电机的喷油器进行检修可减少“飞车”现象

作者:中威网络部 来源:本站 发表时间:2020-6-15 16:19:02 查看:
  简介:如果喷油器存在故障,可能引起柴油发电机无法起动或者柴油发电机运转不平稳,也可能使柴油发电机产生“飞车”现象。为了使柴油发电机各部件延长使用寿命,节约成本,减少开支,提高机器的工作效率,在进行故障原因分析时,应勤于思考,先想后动,遵循从简到繁,自浅入深,由表及里、循序渐进的原则;先查找可能性大、常见的原因,再检查可能性小的部位,以免走弯路和进行不必要的拆卸。

  1.产生故障可能的原因
  1)燃油中胶质过多导致喷油器内部轴针卡滞、无法打开,燃油中杂质进人喷油器导致轴针划伤;喷孔堵塞;喷油器内部磨损,造成回油量增大。
  4)燃烧室温度过高导致喷油器烧蚀;密封垫圈变形导致气缸密封不严;柴油机(维修技术)在高速运转时,大量燃油进人柴油机(维修技术)燃烧室进行燃烧。
[CropImg]50KW康明斯静音箱发电机_800-800.png
  2. 河南柴油发电机检修方法:喷油器的检修
  测量喷油器2针脚的电阻,一般在0.2~0.3Ω,起动时柴油机(维修技术)针脚应有5V的脉冲电压,同时根据电路图对其相应的电路进行检修。
  燃油计量阀的检修的方法:
  燃油计量阀用于控制进人高压油泵的燃油量,从而控制轨压;当怀疑燃油计量阀有故障时,可按如下方法进行检测:
  按照电路图测量线路的通断,在不通电的情况下测量元件针脚之间的电阻在2.6~3.15Ω,在打开点火开关时应能听到连接不断的嗡鸣声,且将手放到元件上应能感觉到振动。
  3. 器件安装的注意事项
  1)喷油器的安装。在拆装喷油器前必须仔细清洁喷油器四周,拆装下来的喷油器要注意保护,防止磕碰。安装喷油器时,其前端必须使用2mm铜垫,并且只能装一个。
  2)高压油泵的安装。高压油泵安装包括从高压油泵到共轨、从共轨到各个喷油器之间的高压油管的安装,要求在上紧螺母前各油管接头端自由对准共轨或喷油器连接处,使得上紧螺母时不犟劲。
  3)线束的安装。柴油发电机线束的安装要严格遵守工艺要求,喷油器、高压油泵、冷却液温度传感器、进气压力/温度传感器线束要从各缸喷油器高压油管下端共轨上端穿过,注意高压油泵和冷却液温度的线束标识,不要接反。
  4)ECU的安装。ECU安装要考虑到温度、防干扰、振动等因素。
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