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baidu818@126.com柴油发电机小固件以及优越性分析
作者:中威网络部 来源:本站 发表时间:2019-11-28 16:17:43 查看:次
1.摇臂座螺母。对于摇臂座螺母,在使用过程中要结合保养经常定期检查。如果摇臂座螺母松动,会使气门间隙增大,气门开启延后,关闭提前,气门开启延续时间缩短,引起柴油机供气不足,排气不净,功率下降,油耗增加。
2.喷油嘴锁紧螺母。在安装喷油器时,其锁紧螺母应拧紧到规定的力矩。同时,最好反复拧紧几次,不要一次拧紧。若喷油嘴锁紧螺母拧得过紧,会引起锁紧螺母变形,还易使针阀卡死;若拧得过松,会引起喷油器漏油,喷油压力下降,雾化不良,油耗增加。
3.出油阀紧座。安装喷油泵的出油阀紧座时,也要按规定扭矩进行。若出油阀紧座拧得过紧,会使柱塞套筒变形,柱塞在套筒中发生阻滞现象,并引起柱塞偶件早期磨损,密封性能下降,功率不足;若出油阀紧座过松,会引起喷油泵漏油,不能建立油压,供油时间滞后,供油量减少,严重影响发动机工作性能。
4.喷油器压板螺母。在柴油机气缸盖上安装喷油器总成时,除了注意清除喷油器总成安装座内积炭等脏物、喷油器总成压板别装反、钢垫厚度要适当且不能漏装外,还要注意喷油器总成压板螺母的紧固力矩。若压板螺母紧固力矩过大,会造成喷油器阀体变形,导致喷油嘴卡死,柴油机无法工作;若拧紧力矩过小,喷油器会漏气,造成气缸压力不足,柴油机启动困难,高温气体还会冲出烧坏喷油嘴。
另外,分配泵滑片转子、分配泵外壳上的高压油管接头安装时,也簧按规定力矩进行。
柴油发电机增压后使机械负载和热负载都相应的增大,零部件都必须随着强化。不少参数也随之改变,以提高柴油发电机的使用性能和减少排放污染。主要优越性能变化是:
(1)压缩比适当减少。这是为了防止增压后最大爆发压力过高,以减少机械负载和热负载。
(2)供油量适当增加。因增压后进气量增加,可供给更多的燃油进行燃烧,因此要求供油量增加,以提高功率和转矩。
(3)供油提前角适当减小。增压后压缩终了的压力和温度增高,使燃料备燃期缩短,因而应适当地减小供油提前角。
(4)喷油压力增大,以适应气缸内增大了的气体压力。喷油器喷孔直径也加大,以适应供油量增加的需要。
(5)进气门与排气门重叠角加大,气门间隙也加大。为了改善增压柴油机扫气效果,增加充气量,进气门与排气门的早开迟关的角度增大,所以重叠角加大。增压后气门零件的工作温度升高,膨胀量加大,气门间隙也相应加大。
(6)进气系统与排气系统流通面积有所加大,结构形状需适应增压的需要。润滑系统和冷却系统也进行强化后的必要改变。
此文关键字:柴油发电机
2.喷油嘴锁紧螺母。在安装喷油器时,其锁紧螺母应拧紧到规定的力矩。同时,最好反复拧紧几次,不要一次拧紧。若喷油嘴锁紧螺母拧得过紧,会引起锁紧螺母变形,还易使针阀卡死;若拧得过松,会引起喷油器漏油,喷油压力下降,雾化不良,油耗增加。
3.出油阀紧座。安装喷油泵的出油阀紧座时,也要按规定扭矩进行。若出油阀紧座拧得过紧,会使柱塞套筒变形,柱塞在套筒中发生阻滞现象,并引起柱塞偶件早期磨损,密封性能下降,功率不足;若出油阀紧座过松,会引起喷油泵漏油,不能建立油压,供油时间滞后,供油量减少,严重影响发动机工作性能。
4.喷油器压板螺母。在柴油机气缸盖上安装喷油器总成时,除了注意清除喷油器总成安装座内积炭等脏物、喷油器总成压板别装反、钢垫厚度要适当且不能漏装外,还要注意喷油器总成压板螺母的紧固力矩。若压板螺母紧固力矩过大,会造成喷油器阀体变形,导致喷油嘴卡死,柴油机无法工作;若拧紧力矩过小,喷油器会漏气,造成气缸压力不足,柴油机启动困难,高温气体还会冲出烧坏喷油嘴。
另外,分配泵滑片转子、分配泵外壳上的高压油管接头安装时,也簧按规定力矩进行。
柴油发电机增压后使机械负载和热负载都相应的增大,零部件都必须随着强化。不少参数也随之改变,以提高柴油发电机的使用性能和减少排放污染。主要优越性能变化是:
(1)压缩比适当减少。这是为了防止增压后最大爆发压力过高,以减少机械负载和热负载。
(2)供油量适当增加。因增压后进气量增加,可供给更多的燃油进行燃烧,因此要求供油量增加,以提高功率和转矩。
(3)供油提前角适当减小。增压后压缩终了的压力和温度增高,使燃料备燃期缩短,因而应适当地减小供油提前角。
(4)喷油压力增大,以适应气缸内增大了的气体压力。喷油器喷孔直径也加大,以适应供油量增加的需要。
(5)进气门与排气门重叠角加大,气门间隙也加大。为了改善增压柴油机扫气效果,增加充气量,进气门与排气门的早开迟关的角度增大,所以重叠角加大。增压后气门零件的工作温度升高,膨胀量加大,气门间隙也相应加大。
(6)进气系统与排气系统流通面积有所加大,结构形状需适应增压的需要。润滑系统和冷却系统也进行强化后的必要改变。